Ubadilishaji wa Wasambazaji wa Juu I-33740-0380 Ignition Alternator Brush Set Fi-368 Fit kwa Chevy Fury 4 Runner Truck Jozi

Tuna waajiriwa wengi wazuri wanaoshirikiana vyema katika kukuza, QC, na kufanya kazi na aina za matatizo ya kutatanisha kutoka kwa mchakato wa utengenezaji wa Top Suppliers Replacement I-33740-0380 Ignition Alternator Brush Set Fi-368 Fit kwa Chevy Fury 4 Runner Truck Jozi, Tunajitahidi kwa dhati kutoa huduma bora kwa wateja na wafanyabiashara wote.
Tuna wafanyakazi wengi wazuri wanaoshirikiana vizuri katika kukuza, QC, na kufanya kazi na aina za shida kutoka kwa mchakato wa utengenezaji waChina Isuzu I-33740-0380 Brashi ya Alternator ya Kuwasha na Brashi ya Carbon Alternator, Unapaswa kujisikia bila gharama ili ututumie vipimo vyako na tutakujibu haraka.Tuna timu ya uhandisi wenye ujuzi kutumikia kwa kila moja katika mahitaji ya kina.Sampuli zisizolipishwa zinaweza kutumwa kwa kesi yako binafsi ili kujua ukweli zaidi.Ili uweze kukidhi matamanio yako, hakikisha kuwa unajisikia bila gharama kuwasiliana nasi.Unaweza kututumia barua pepe na kutupigia simu moja kwa moja.Zaidi ya hayo, tunakaribisha kutembelewa kwa kiwanda chetu kutoka kote ulimwenguni kwa utambuzi bora zaidi wa shirika letu.na bidhaa.Katika biashara yetu na wafanyabiashara wa nchi kadhaa, mara nyingi tunazingatia kanuni ya usawa na faida ya pande zote.Ni matumaini yetu ya soko, kwa juhudi za pamoja, biashara na urafiki kwa manufaa yetu ya pande zote.Tunatarajia kupata maoni yako.
1. Rotor ya grafiti inafanya kazi kwa kuendelea katika kuyeyuka kwa alumini karibu 750 ° C kwa kasi ya 200r / min ~ 400r / min, na maisha ya huduma ya jumla inahitajika kufikia zaidi ya mwezi mmoja.Rotor ya grafiti ya kampuni yetu imeundwa na grafiti ya usafi wa juu.Ubora wa grafiti yenyewe una athari kubwa katika maisha ya huduma ya rotor.Wakati huo huo, mipako ya kinga ya kupambana na oxidation hutumiwa juu ya uso, na maisha ya huduma yanaweza kupanuliwa hadi siku 50-60.

2. Kanuni ya kazi ya rotor ya grafiti:

Rotor ya grafiti inajumuisha fimbo ya rotor na pua.Mfumo wa maambukizi huendesha rotor ya grafiti kuzunguka, na argon au nitrojeni hupigwa ndani ya alumini kuyeyuka kupitia fimbo ya rotor na pua.Rota ya grafiti inayozunguka kwa kasi huvunja argon au gesi ya nitrojeni inayoingia kwenye kuyeyuka kwa alumini na kuunda Bubbles nyingi ndogo, ambazo hutawanya katika chuma kilichoyeyuka.Viputo vinapogusana, viputo vilivyo katika kuyeyuka hutegemea tofauti ya shinikizo la sehemu ya gesi na kanuni ya upenyezaji wa uso ili kunyonya hidrojeni katika kuyeyuka, kufyonza slag iliyooksidishwa, na kutolewa nje ya uso wa kuyeyuka wakati Bubbles hupanda kusafisha. kuyeyuka.

Matumizi na matengenezo ya rotor ya grafiti:

1. Pua inayozunguka inafanywa kwa grafiti ya usafi wa juu.Mbali na kuzingatia muundo wa pua ili kuvunja viputo vya hewa, pia hutumia nguvu ya katikati inayozalishwa kwa kuchochea kuyeyuka kwa aloi ya alumini kufanya kuyeyuka kuingia kwenye pua na kuchanganyika na gesi inayotolewa kwa mlalo kuunda gesi.or mtiririko wa kioevu hutolewa ili kuongeza eneo la kuwasiliana na muda wa kuwasiliana kati ya Bubbles na kioevu cha aloi ya alumini, na kuboresha athari ya degassing na utakaso.

2. Mahitaji ya maisha ya huduma ya jumla ni zaidi ya mwezi mmoja.Uimara ni bora mara 3-4 kuliko ile ya rotor isiyo ya oxidizing.Inaweza kudumu hadi siku 55-65 kwa karibu 700 ° C, na inaweza kudumu hadi siku 25-35 kwenye joto la juu ya 1000 ° C.Kwa mipako ya kinga ya kupambana na oxidation juu ya uso, maisha ya huduma yanaweza kupanuliwa hadi siku 50-60.

3.Kabla ya kuzama rotor ya grafiti katika kioevu cha alumini, preheat kwa dakika 5 hadi 10 kwa karibu 100 mm juu ya uso wa kioevu ili kuepuka athari za baridi ya haraka kwenye nyenzo;kabla ya rotor kuzamishwa katika kioevu, gesi lazima ipitishwe; Ugavi wa hewa unaweza kusimamishwa tu baada ya rotor kuinua nje ya kiwango cha kioevu, ili kuzuia shimo la hewa la pua ya rotor limefungwa.

4. Sababu kuu ya uharibifu wa rotor ya grafiti ni oxidation ya joto la juu: sehemu kuu ya grafiti ni kaboni, na grafiti inaweza kuonekana oxidized chini ya hali ya hewa zaidi ya 600 ° C. Bidhaa za athari za oxidation ya kaboni ni CO na CO2 gesi, ambayo haiwezi kulinda rotor.Kwa ujumla, sanduku la degassing haliwezi kufungwa kabisa, na zaidi ya cavity ya ndani ya sanduku haijajazwa na gesi ya kinga, hivyo oxidation ya rotor ya grafiti haiwezi kuepukika.Kama matokeo ya uoksidishaji wake, kipenyo cha shimoni ya shimoni ya rota hupungua polepole hadi itakapovunjika na kufutwa. Tuna waajiriwa wengi wazuri sana katika kukuza, QC, na kufanya kazi na aina za shida kutoka kwa mchakato wa utengenezaji wa Top. Suppliers Replacement I-33740-0380 Ignition Alternator Brush Set Fi-368 Fit for Chevy Fury 4 Runner Truck Jozi, Tunajitahidi kwa dhati kutoa huduma bora zaidi kwa wateja na wafanyabiashara wote.
Wauzaji wa JuuChina Isuzu I-33740-0380 Brashi ya Alternator ya Kuwasha na Brashi ya Carbon Alternator, Unapaswa kujisikia bila gharama ili ututumie vipimo vyako na tutakujibu haraka.Tuna timu ya uhandisi wenye ujuzi kutumikia kwa kila moja katika mahitaji ya kina.Sampuli zisizolipishwa zinaweza kutumwa kwa kesi yako binafsi ili kujua ukweli zaidi.Ili uweze kukidhi matamanio yako, hakikisha kuwa unajisikia bila gharama kuwasiliana nasi.Unaweza kututumia barua pepe na kutupigia simu moja kwa moja.Zaidi ya hayo, tunakaribisha kutembelewa kwa kiwanda chetu kutoka kote ulimwenguni kwa utambuzi bora zaidi wa shirika letu.na bidhaa.Katika biashara yetu na wafanyabiashara wa nchi kadhaa, mara nyingi tunazingatia kanuni ya usawa na faida ya pande zote.Ni matumaini yetu ya soko, kwa juhudi za pamoja, biashara na urafiki kwa manufaa yetu ya pande zote.Tunatarajia kupata maoni yako.