rotor ya grafiti

1. Therotor ya grafitiinafanya kazi mfululizo katika kuyeyuka kwa alumini karibu 750 ° C kwa kasi ya 200r/min~400r/min, na maisha ya huduma ya jumla yanahitajika kufikia zaidi ya mwezi mmoja.Thegrafiti rotaya kampuni yetu imeundwa na grafiti ya hali ya juu.Ubora wa grafiti yenyewe una athari kubwa katika maisha ya huduma ya rotor.Wakati huo huo, mipako ya kinga ya kupambana na oxidation hutumiwa juu ya uso, na maisha ya huduma yanaweza kupanuliwa hadi siku 50-60.

2. Kanuni ya kazi ya rotor ya grafiti:

Rotor ya grafiti inajumuisha fimbo ya rotor na pua.Mfumo wa maambukizi huendesha rotor ya grafiti kuzunguka, na argon au nitrojeni hupigwa ndani ya alumini kuyeyuka kupitia fimbo ya rotor na pua.Rota ya grafiti inayozunguka kwa kasi huvunja argon au gesi ya nitrojeni inayoingia kwenye kuyeyuka kwa alumini na kuunda Bubbles nyingi ndogo, ambazo hutawanya katika chuma kilichoyeyuka.Viputo vinapogusana, viputo vilivyo katika kuyeyuka hutegemea tofauti ya shinikizo la sehemu ya gesi na kanuni ya upenyezaji wa uso ili kunyonya hidrojeni katika kuyeyuka, kufyonza slag iliyooksidishwa, na kutolewa nje ya uso wa kuyeyuka wakati Bubbles hupanda kusafisha. kuyeyuka.

Matumizi na matengenezo ya rotor ya grafiti:

1. Pua inayozunguka inafanywa kwa grafiti ya usafi wa juu.Mbali na kuzingatia muundo wa pua ili kuvunja viputo vya hewa, pia hutumia nguvu ya katikati inayozalishwa kwa kuchochea kuyeyuka kwa aloi ya alumini kufanya kuyeyuka kuingia kwenye pua na kuchanganyika na gesi inayotolewa kwa mlalo kuunda gesi.or mtiririko wa kioevu hutolewa ili kuongeza eneo la kuwasiliana na muda wa kuwasiliana kati ya Bubbles na kioevu cha aloi ya alumini, na kuboresha athari ya degassing na utakaso.

2. Mahitaji ya maisha ya huduma ya jumla ni zaidi ya mwezi mmoja.Uimara ni bora mara 3-4 kuliko ile ya rotor isiyo ya oxidizing.Inaweza kudumu hadi siku 55-65 kwa karibu 700 ° C, na inaweza kudumu hadi siku 25-35 kwenye joto la juu ya 1000 ° C.Kwa mipako ya kinga ya kupambana na oxidation juu ya uso, maisha ya huduma yanaweza kupanuliwa hadi siku 50-60.

3.Kabla ya kuzama rotor ya grafiti katika kioevu cha alumini, preheat kwa dakika 5 hadi 10 kwa karibu 100 mm juu ya uso wa kioevu ili kuepuka athari za baridi ya haraka kwenye nyenzo;kabla ya rotor kuzamishwa katika kioevu, gesi lazima ipitishwe; Ugavi wa hewa unaweza kusimamishwa tu baada ya rotor kuinua nje ya kiwango cha kioevu, ili kuzuia shimo la hewa la pua ya rotor limefungwa.

4. Sababu kuu ya uharibifu wa rotor ya grafiti ni oxidation ya joto la juu: sehemu kuu ya grafiti ni kaboni, na grafiti inaweza kuonekana oxidized chini ya hali ya hewa zaidi ya 600 ° C. Bidhaa za athari za oxidation ya kaboni ni CO na CO2 gesi, ambayo haiwezi kulinda rotor.Kwa ujumla, sanduku la degassing haliwezi kufungwa kabisa, na zaidi ya cavity ya ndani ya sanduku haijajazwa na gesi ya kinga, hivyo oxidation ya rotor ya grafiti haiwezi kuepukika.Kutokana na oxidation yake, kipenyo cha shimoni ya shimoni ya rotor hupungua hatua kwa hatua mpaka kuvunja na kufutwa.